A.隔離法
B.窒息法
C.冷卻法
D.抑制法（又稱化學(xué)中斷法或中止法）
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A.甲類火（A類火）
B.乙類火（B類火）
C.丙類火（C類火）
D.丁類火（D類火）
A.閃燃
B.著火
C.自然
D.爆炸
A.安全第一，預(yù)防為主
B.預(yù)防為主，防消結(jié)合
C.安全第一，防消結(jié)合
D.安全第一，保障有力
A.未按規(guī)定檢查有關(guān)設(shè)備
B.當(dāng)班人員未堅守崗位，出現(xiàn)跑油、漏油現(xiàn)象
C.停止作業(yè)時，未關(guān)好閥門
D.以上均對
A.采取一切有效的措施進(jìn)行自救
B.碰撞的任何一方應(yīng)當(dāng)在不危及自身安全的情況下，積極救助遇險的地方
C.必須迅速向遇險地海事管理機(jī)構(gòu)以及船舶、浮動設(shè)施所有人、經(jīng)營人報告
D.以上均對
最新試題
警鈴或汽笛（）表示有人落水。
船上成千上萬的具體勞動，可抽象為（）三大安全工作。①船舶作業(yè)②船舶航行③船舶管理④勞動安全
船外機(jī)的磨合期一般為（）個小時，在磨合期間如果是二沖程船外機(jī)則要特別注意二沖程機(jī)油的配比。
船外機(jī)結(jié)束行駛后，錯誤的做法是（）
所有漂浮在水面的（）、泡沫板，充氣的輪胎以及木盆、塑料盆等都可作為救生的應(yīng)急器材。
救生索具是一種特殊條件下的救人工具。包括鋼索、麻索、尼龍索等。主要用于在（）救人。
某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故，造成兩名船員死亡。電機(jī)員在防范措施不足的情況下獨自進(jìn)入封閉處所；三管輪在發(fā)現(xiàn)電機(jī)員有危險的時候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說法正確的是（）①封閉處所作業(yè)沒有必要工作許可證制度，部門長不必填寫《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔(dān)任現(xiàn)場指揮，負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮和協(xié)調(diào)，對作業(yè)全過程進(jìn)行監(jiān)督防控。③進(jìn)入封閉處所作業(yè)前，應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可，禁止進(jìn)入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故，必須對現(xiàn)場風(fēng)險進(jìn)行評估，確定可以安全進(jìn)入艙室施救。
（）表示機(jī)艙著火應(yīng)鳴放警鈴或汽笛。
橫渡江河時舟首應(yīng)偏向上游或與波浪成（），嚴(yán)謹(jǐn)與浪平行。
兩船相遇讓路船應(yīng)（）避讓被讓路船。