A.防范未然，消防結(jié)合
B.預(yù)防為主，消防結(jié)合
C.預(yù)防為主，防消結(jié)合
D.預(yù)防為主，安全第一
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A.大副、船長(zhǎng)
B.三副、船長(zhǎng)
C.三副、大副
D.輪機(jī)長(zhǎng)、船長(zhǎng)
A.接近艙室最好保持接近甲板的低姿勢(shì)盡可能遠(yuǎn)離火焰
B.過(guò)道火最好從兩個(gè)相對(duì)方向撲救
C.以上說(shuō)法均錯(cuò)誤
A.現(xiàn)場(chǎng)勘察
B.技術(shù)鑒定，綜合分析
C.以上都對(duì)
A.燒傷總面積在31%以上
B.全身情況嚴(yán)重，有休克癥狀；呼吸道燒傷
C.以上都對(duì)
A.火災(zāi)事故的經(jīng)過(guò)和損失情況
B.火災(zāi)事故的原因及責(zé)任分析；對(duì)事故的處理意見(jiàn)及今后的措施
C.以上都對(duì)
最新試題
溢油應(yīng)變部署表中要求：（）在駕駛臺(tái)值班，采取應(yīng)急措施，并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄；（）在溢油現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)做好溢油現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時(shí)間。
一旦某個(gè)主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈，火災(zāi)蔓延時(shí)，其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于（）的撤離時(shí)間。
火場(chǎng)中，佩戴消防員裝備人員在聽(tīng)到余壓報(bào)警器響后，應(yīng)（）
室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時(shí)，應(yīng)注意（）
每位船員要熟悉消防知識(shí)，對(duì)各種消防器材、設(shè)備（）
港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門(mén)③海事管理機(jī)構(gòu)
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí)，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。
船舶發(fā)生海損事故性溢油，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括（）①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序，同時(shí)對(duì)海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)（）測(cè)試一次并記入航海日志。