A、壓縮空氣
B、液壓油
C、機(jī)油
D、柴油
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、電壓調(diào)整器
B、接近開(kāi)關(guān)
C、保險(xiǎn)
D、PC機(jī)
A、機(jī)油熱交換器
B、工作油交換器
C、機(jī)油濾清器
D、燃油加熱器
A、換向
B、換擋
C、實(shí)施液力控制
D、自動(dòng)冷卻
A、供油裝置
B、調(diào)控裝置
C、超速停車裝置
D、調(diào)速器
A、砂眼
B、裂紋
C、泄漏
D、喘振
最新試題
燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時(shí)刻和預(yù)定的時(shí)間內(nèi)，以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定（）的燃油供應(yīng)給柴油機(jī)。
國(guó)標(biāo)規(guī)定柴油機(jī)氣缸編號(hào)，面對(duì)柴油機(jī)輸出端向自由端看，右排靠自由端為第（）缸。
鉤舌銷穿于鉤耳與鉤舌間，把鉤舌裝在鉤頭上，并保證鉤舌可以（）。
DF型，柴油機(jī)防爆安全閥動(dòng)作后，當(dāng)壓力降到一定值時(shí)，防爆安全閥蓋（）復(fù)位。
在制動(dòng)裝置中，直接受司機(jī)操縱控制并產(chǎn)生（）的部分稱為機(jī)車制動(dòng)機(jī)。
傳遞（），將該力擴(kuò)大并均勻分配給各個(gè)閘瓦的裝置稱為基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。
電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車，按牽引發(fā)電機(jī)和牽引電動(dòng)機(jī)電流制的不同，可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、（）。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，自閥緊急制動(dòng)位，自閥放風(fēng)閥凸輪得到固定的升程，頂開(kāi)放風(fēng)閥，（）內(nèi)壓力空氣由閥口排出。
超速 停車裝置，即極限調(diào)速器，當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到（）r/min時(shí)，極限調(diào)速器動(dòng)作。
DF型，渦輪增壓，是利用柴油機(jī)（）驅(qū)動(dòng)渦輪。