A、30次/min
B、40次/min
C、50~80次/min
D、40次/min
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你可能感興趣的試題
A、異物掉入氣缸內(nèi)
B、閥片或閥彈簧損壞
C、潤滑油過多
D、風(fēng)源凈化器故障
A、工作風(fēng)缸管系漏泄
B、重聯(lián)柱塞閥卡住
C、主閥空心閥桿卡死
D、制動缸鞲鞴行程短
A、電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不對
B、氣缸鏡面拉傷
C、主軸承損壞
D、氣閥故障
A、柴油機(jī)
B、牽引電機(jī)
C、啟動電機(jī)
D、蓄電池
A、壓縮空氣
B、液壓油
C、機(jī)油
D、柴油
最新試題
JZ-7制動機(jī),自閥手柄在制動區(qū),過減位制動管保壓良好,但取柄位不保壓時為()泄漏。
DF型機(jī)車,()水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補(bǔ)水管道中吸入冷卻水,泵入柴油機(jī)氣缸水套,吸收熱量。
噴油泵和噴油器之間的連接管稱為()。
鉤舌銷穿于鉤耳與鉤舌間,把鉤舌裝在鉤頭上,并保證鉤舌可以()。
致使機(jī)油乳化的原因,主要是機(jī)油內(nèi)含()量較高。
DF型機(jī)車,當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,柴油機(jī)曲軸自由端經(jīng)傳動軸帶動靜液壓變速箱,通過靜液壓變速箱兩側(cè)輸出軸的內(nèi)花鍵直接帶動()。
DF型機(jī)車膨脹水箱處在內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)的()。
柴油機(jī)氣環(huán)阻止燃燒室中的新鮮空氣及燃?xì)庑孤┑剑ǎ┲腥ィ⒒钊牟糠譄崃總鹘o缸套。
()的功用是在柴油機(jī)啟動前,向柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機(jī)油。
內(nèi)燃機(jī)車按傳動方式可分為機(jī)械傳動、電力傳動、()。