單項(xiàng)選擇題空氣壓縮機(jī)有()個(gè)低壓氣缸,()個(gè)高壓氣缸。

A、1,2
B、3,1
C、2,1
D、1,1


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1.單項(xiàng)選擇題空氣壓縮機(jī)經(jīng)低壓氣缸一級冷卻后的壓力為()

A、380KPA
B、350KPA
C、250KPA
D、450KPA

2.單項(xiàng)選擇題空氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣由()負(fù)責(zé)。

A、高壓氣缸
B、低壓氣缸
C、活塞
D、氣閥

3.單項(xiàng)選擇題空氣壓縮機(jī)的油泵供給空氣壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)件的潤滑即冷卻,工作壓力保持在()。

A、100—200KPA
B、300—400KPA
C、200—300KPA
D、300—500KPA

4.單項(xiàng)選擇題空氣壓縮機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為()。

A、1000r/min
B、990r/min
C、900r/min
D、890r/min

5.單項(xiàng)選擇題風(fēng)扇偶合器泵輪標(biāo)定轉(zhuǎn)速是()。

A、1441r/min
B、1500r/min
C、1540r/min
D、1641r/min

最新試題

DF型,渦輪增壓,是利用柴油機(jī)()驅(qū)動(dòng)渦輪。

題型:單項(xiàng)選擇題

在制動(dòng)裝置中,直接受司機(jī)操縱控制并產(chǎn)生()的部分稱為機(jī)車制動(dòng)機(jī)。

題型:單項(xiàng)選擇題

DF型機(jī)車,為了實(shí)現(xiàn)()的無級調(diào)速,在靜液壓泵與靜液壓馬達(dá)的油路中并聯(lián)著一個(gè)溫度控制閥。

題型:單項(xiàng)選擇題

國標(biāo)規(guī)定柴油機(jī)氣缸編號,面對柴油機(jī)輸出端向自由端看,右排靠自由端為第()缸。

題型:單項(xiàng)選擇題

JZ-7制動(dòng)機(jī),制動(dòng)時(shí)由司機(jī)控制、通過制動(dòng)裝置產(chǎn)生的,與列車運(yùn)行方向()并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力,稱為制動(dòng)力。

題型:單項(xiàng)選擇題

傳遞(),將該力擴(kuò)大并均勻分配給各個(gè)閘瓦的裝置稱為基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。

題型:單項(xiàng)選擇題

DF型機(jī)車,()水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補(bǔ)水管道中吸入冷卻水,泵入柴油機(jī)氣缸水套,吸收熱量。

題型:單項(xiàng)選擇題

DF型,柴油機(jī)防爆安全閥動(dòng)作后,當(dāng)壓力降到一定值時(shí),防爆安全閥蓋()復(fù)位。

題型:單項(xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī),自閥緊急制動(dòng)位,自閥放風(fēng)閥凸輪得到固定的升程,頂開放風(fēng)閥,()內(nèi)壓力空氣由閥口排出。

題型:單項(xiàng)選擇題

超速 停車裝置,即極限調(diào)速器,當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到()r/min時(shí),極限調(diào)速器動(dòng)作。

題型:單項(xiàng)選擇題