A.右舷125度方向駛近的大油輪
B.左舷60度方向駛近的水面上水上飛機(jī)
C.正前方駛近的帆船
D.左舷60度方向駛近的潛水艇
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A.讓路船的義務(wù)解除,直航船的義務(wù)未解除
B.讓路船的未解除,直航船的義務(wù)解除
C.讓路船和直航船的義務(wù)都解除
D.讓路船和直航船的義務(wù)都未解除
A.0.5-1.0海里
B.1-2海里
C.2-3海里
D.4海里
A.保持初始時(shí)“航向航速”
B.并不一定非得保持同一羅經(jīng)航向或同一主機(jī)轉(zhuǎn)速
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
A.及早地采取行動(dòng)
B.行動(dòng)是大幅度的
C.能寬裕地讓清他船
D.以上應(yīng)同時(shí)符合
A.當(dāng)前船對(duì)位于其右舷正橫后的船是否正在追越本船持有任何懷疑時(shí),應(yīng)假定兩船為交叉相遇局面
B.當(dāng)后船對(duì)本船是否正在追越前船持有懷疑時(shí),應(yīng)假定處于追越中
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
最新試題
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說(shuō)法正確的是()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)考慮的因素包括()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來(lái)接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
下列()情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車,并報(bào)告船長(zhǎng)。
組成值班的船員的職責(zé)包括()
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí),所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
對(duì)瞭望人員的要求包括()