可控震源的補油泵使液壓系統(tǒng)保持穩(wěn)定的（）兆帕的低壓壓力。

采用三泵組式分動箱震源，如果分動箱潤滑油液面大幅度增高，則可能原因是因為液壓油滲入。

可控震源行車制動系統(tǒng)的油氣加力器是（）傳動機構。

可控震源的換檔氣缸和泵斜盤控制氣缸都是（）氣缸。

采用峰值力控制時，震源最大輸出力設置通常不超過靜載壓重的（）

在可控震源中，提升系統(tǒng)的下降互鎖電路是采用串并混合方式保護平板掛鉤和防止空振的。

可控震源的方向控制閥是一個（）通形狀的控制閥。

用VCA做性能檢測時，應該將測試加速度表盡可能地靠近系統(tǒng)控制加速度表。

開式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng)的根本*區(qū)別在于（）

相位控制采用的控制方法基本上都脫離不開參考信號與反饋信號的（）鎖定這一基本概念。