A.加油站報數(shù)
B.運費管理
C.配送管理
D.系統(tǒng)維護
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.一次物流直達庫
B.二次配送庫（中轉(zhuǎn)庫）
C.加油站（網(wǎng)點）
D.終端客戶
A.油庫資源分布
B.有限運力
C.市場變化
D.加油站油罐容量
A.罐容小但銷量大的站，送達時間要求比較嚴格，這種站的定單會有部分溢出，目的在于提示調(diào)度員仔細斟酌，確保萬無一失
B.貨源不足
C.必要的參數(shù)不齊
D.緩沖量設(shè)置的不合適
A.脫銷
B.冒罐
C.卸錯油品
D.數(shù)據(jù)丟失
A.迅雷
B.電驢
C.BT
D.網(wǎng)際快車
最新試題
有停用的空罐未及時刪除會造成優(yōu)化過程中死機。
結(jié)算運費時，捆綁的參數(shù)優(yōu)于特殊單據(jù)設(shè)置。
運費結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型，“路橋費計算“都應(yīng)該選擇同一值。
可以在運費結(jié)算系統(tǒng)中修改Aspen油庫油站距離。
優(yōu)化時定單前帶有灰色的標志代表“必須進行的送貨”。
“忽略銷售檢測”一般用于數(shù)據(jù)質(zhì)量管理器（DQM）按銷售預(yù)測模式時。
運費結(jié)算系統(tǒng)中配送單中的距離優(yōu)先于油庫油站距離表中的距離。
Retail的槽車調(diào)度不會出現(xiàn)大車送小罐或小車送大罐的現(xiàn)象。
運費結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型，“計算重量”都應(yīng)該選擇同一值。
油庫人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中，能多次打印一張移庫單。