A.站庫距離
B.銷售趨勢
C.站間距離
D.其他約束條件
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A.線性回歸
B.指數(shù)回歸
C.日平均銷量值
D.按星期算的日平均銷售值
A.送貨窗口
B.不容納時(shí)間點(diǎn)
C.不容納緩沖
D.斷貨時(shí)間點(diǎn)
A.網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，ODBC連接錯(cuò)誤
B.加油站主數(shù)據(jù)設(shè)置不全
C.軟件的bug
D.該定單對應(yīng)加油站有串的設(shè)置
A.缺少站庫距離
B.客戶端內(nèi)存較小
C.默認(rèn)油庫有資源限制
D.軟件bug
A.罐車運(yùn)行狀況
B.油庫實(shí)時(shí)庫存
C.加油站實(shí)時(shí)庫存
D.加油站配送驗(yàn)收
最新試題
在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個(gè)班次。
一個(gè)云的所有成員的所屬油庫只能是同一個(gè)油庫。
某單位是以出庫噸位來結(jié)算運(yùn)費(fèi)的，有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫驗(yàn)票信息里沒有任何信息，此部分單據(jù)不能在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中參數(shù)設(shè)置中對于路橋費(fèi)選擇“計(jì)入運(yùn)費(fèi)”，則運(yùn)費(fèi)值中包含路橋費(fèi)。
同一串加油站的默認(rèn)油庫必須是同一油庫。
設(shè)置好的結(jié)算參數(shù)不能進(jìn)行修改。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中沒有單位設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于獨(dú)立單位的參數(shù)。
可以手工修改運(yùn)費(fèi)結(jié)算結(jié)果并保存。
優(yōu)化時(shí)定單前帶有灰色的標(biāo)志代表“必須進(jìn)行的送貨”。
Retail的槽車調(diào)度不會出現(xiàn)大車送小罐或小車送大罐的現(xiàn)象。