影響燃油燃燒性能的燃油理化指標(biāo)主要有()。
①粘度;
②發(fā)熱值;
③閃點(diǎn);
④十六烷值;
⑤灰分;
⑥凝點(diǎn)。
A.①+②+⑤
B.①+②+④
C.①+④+⑥
D.②+④+⑥
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燃油性能指標(biāo)中影響燃油燃燒性能的有()。
①閃點(diǎn);
②粘度;
③柴油指數(shù);
④濁點(diǎn);
⑤餾程;
⑥發(fā)熱值。
A.①+②+③+⑤
B.①+③+④+⑤
C.②+③+⑤+⑥
D.②+④+⑤+⑥
燃油性能指標(biāo)中對柴油機(jī)燃燒性能有影響的性能指標(biāo)是()。
①十六烷值;
②粘度;
③發(fā)熱值;
④餾程;
⑤硫分;
⑥閃點(diǎn)。
A.①+②+③+⑥
B.①+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥
A.柴油自燃溫度的高低
B.缸內(nèi)最高爆發(fā)壓力的高低
C.特定試驗(yàn)中的滯燃期長短
A.密度越大,重餾分越多,芳香烴含量越多
B.密度越大,重餾分越多,芳香烴舍量越少
C.密度越大,重餾分越少,芳香烴含量越少
D.密度越大,重餾分越少,芳香烴含量越多
A.20℃燃油密度與4℃水密度之比
B.20℃燃油密度與20℃水密度之比
C.15℃燃油密度與4℃水密度之比
D.15℃燃油密度與15℃水密度之比
最新試題
柴油機(jī)廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。
柴油機(jī)排氣中的黑煙主要來自于()。
柴油機(jī)排氣中的有害成分HC的危害在于()。
柴油機(jī)噴油定時(shí)過遲,其排氣顏色為()。
柴油機(jī)排氣溫度過高的原因是()。①燃油霧化不良;②噴油定時(shí)太遲;③嚴(yán)重超負(fù)荷;④燃油硫分高;⑤換氣質(zhì)量差;⑥燃油揮發(fā)性好。
在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
在柴油機(jī)廢熱的各項(xiàng)熱損失中,熱量較大可利用程度較好的是()。
目前在船用柴油機(jī)中廢熱利用最好的是()。
柴油機(jī)排氣溫度過高的原因可能是()。①負(fù)荷過大;②噴油提前角過大;③柱塞偶件漏油;④掃氣壓低;⑤噴油器針閥錐面漏油;⑥噴油量過小。
當(dāng)柴油機(jī)缸內(nèi)有大量滑油燃燒時(shí),排煙的顏色是()。