A.當(dāng)有電線(xiàn)圈失電而另一線(xiàn)圈得電時(shí)
B.兩組線(xiàn)圈均得電時(shí)
C.兩組線(xiàn)圈均失電時(shí)
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A.主機(jī)板檢測(cè)到接收線(xiàn)圈斷線(xiàn)
B.上下行輸入同時(shí)為高
C.上下行輸入同時(shí)為低
D.接收線(xiàn)圈與主機(jī)箱間的電纜斷線(xiàn)
A.主機(jī)板檢測(cè)到接收線(xiàn)圈斷線(xiàn)
B.主機(jī)板故障
C.電源板故障
D.接收線(xiàn)圈與主機(jī)箱間的電纜斷線(xiàn)
A.交流計(jì)數(shù)
B.ZPW-2000
C.單軌條移頻
D.極頻
A.絕緣節(jié)信息
B.點(diǎn)燈輸出
C.速度等級(jí)信息
D.壓力信息
A.半
B.1
C.2
D.3
最新試題
CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開(kāi)車(chē)，將會(huì)（）。
CTCS3-300S型設(shè)備如已進(jìn)入CTCS-3等級(jí)，需要手動(dòng)切換至CTCS-2等級(jí)；或者已進(jìn)入CTCS-2等級(jí)，需要手動(dòng)切換至CTCS-3等級(jí)時(shí)，可（），進(jìn)行等級(jí)選擇。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
CAU在人靠近時(shí)需要先關(guān)閉車(chē)載系統(tǒng)電源。
200C設(shè)備安全計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)由三個(gè)CPU同時(shí)處理。
200C車(chē)載設(shè)備由速度傳感器等組成。
列車(chē)速度超過(guò)常用制動(dòng)干預(yù)速度時(shí)，車(chē)載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動(dòng)。輸出最大常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)輸出（）。
200C車(chē)載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線(xiàn)等組成。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化，指示燈狀態(tài)為（）。
AG繼電器是安全型繼電器。