單項選擇題

根據(jù)柴油機排氣中有害成份N0的生成機理分析,影響NO生成的主要因素是()。
①燃油中氮含量;
②燃燒室內氧氣濃度;
③最高燃燒溫度;
④預混燃燒燃油量;
⑤擴散燃燒燃油量;
⑥燃氣在最高燃燒溫度滯留時間。

A.①+②+③+⑤
B.①+③+④+⑤
C.②+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥


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1.單項選擇題

柴油機廢氣中的有害成分主要有()。
①N0x;
②CO;
③HC;
④SO2;
⑤顆粒;
⑥C02。

A.①+②+③+⑤+⑥
B.①+②+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥

2.單項選擇題在柴油機廢氣凈化所使用的機內處理各種措施中,最佳措施是()。

A.減小噴油提前角,并適當提高噴油速率
B.使用低污染妁直噴式燃燒室
C.提高噴射質量
D.采用有關可變控制機構和微機控制

4.單項選擇題為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量,最可靠的措施是()。

A.燃油去硫
B.控制缸壘溫度高于燃燒產(chǎn)生的露點
C.改善噴射設備的工作質量
D.改善燃燒質量

最新試題

根據(jù)當前的技術水平在對柴油機排氣有害成分的凈化措施中其總特點是()。

題型:單項選擇題

柴油機有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。

題型:單項選擇題

柴油機排氣冒黑煙的主要原因是()。①噴油定時太遲;②噴油器啟閥壓力太低;③燃油十六烷值太高;④掃氣壓力太低;⑤滑油進入氣缸;⑥冷卻水漏人氣缸。

題型:單項選擇題

柴油機排氣中的有害成分HC的危害在于()。

題型:單項選擇題

柴油機排氣溫度過高的原因可能是()。①負荷過大;②噴油提前角過大;③柱塞偶件漏油;④掃氣壓低;⑤噴油器針閥錐面漏油;⑥噴油量過小。

題型:單項選擇題

當代船用大型柴油機在改進燃油噴射提高燃燒質量方面的措施主要有()①提高噴油壓力;②增大供油率;③縮短噴油持續(xù)期;④提高霧化質量;⑤增大供油提前角;⑥優(yōu)化噴油器結構。

題型:單項選擇題

適當減小噴油提前角,同時提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一,但相應產(chǎn)生的主要問題是()。

題型:單項選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應法。

題型:單項選擇題

柴油機排氣中的黑煙主要來自于()。

題型:單項選擇題

根據(jù)對NOx的形成機理研究,生成NOx濃度最小的燃燒室型式是()。

題型:單項選擇題