單項選擇題在下列影響充量系數(shù)的因素中,無實際意義的是()。
A.進氣阻力
B.柴油機轉速與負荷
C.壓縮比
D.殘余廢氣系數(shù)
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1.單項選擇題柴油機的充量系數(shù)隨著()
A.柴油機轉速增加而增加
B.氣閥開度的不足而增加
C.進氣系統(tǒng)臟污嚴重而降低
D.增壓壓力的提高而降低
2.單項選擇題四沖程和二沖程柴油機的換氣質量好壞是用()參數(shù)衡量。
A.充量系數(shù)
B.充氣量
C.進氣溫度
D.進氣壓力
3.單項選擇題評價柴油機換氣過程進行得完善與否的主要指標是()。
A.氣缸壓縮壓力
B.殘余廢氣系數(shù)
C.充量系數(shù)
D.B與C兩個指標
4.單項選擇題下述()的充量系數(shù)最大。
A.二沖程橫流掃氣柴油機
B.二沖程回流掃氣柴油機
C.二沖程直流掃氣柴油機
D.二沖程彎流掃氣柴油機
5.單項選擇題柴油機在實際循環(huán)中,充量系數(shù)的數(shù)值范圍()。
A.總是大于1
B.總是小于1
C.總是等于1
D.大于1還是小于1隨機型而定
最新試題
排除渦輪增壓器喘振的基本方法是()
題型:單項選擇題
在高速超負荷時容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題
單獨增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在()。
題型:單項選擇題
干洗增壓器渦輪在()。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結構特點之一是()。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點有()。
題型:單項選擇題
下述各項中不會造成增壓器軸承燒毀的是()。
題型:單項選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機,其主要缺陷是()。
題型:單項選擇題
因流道嚴重阻塞在低負荷運轉時易發(fā)生喘振的系統(tǒng)為()。
題型:單項選擇題
按照增壓系統(tǒng)工作特點,在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題