單項選擇題脈沖轉(zhuǎn)換增壓的優(yōu)點是()。
A.利用脈沖動能
B.結(jié)構(gòu)筒單
C.增壓器效率高
D.A+C
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1.單項選擇題脈沖轉(zhuǎn)換增壓適用的最佳缸數(shù)是()。
A.三的整倍數(shù)
B.四的整倍數(shù)
C.五的整倍數(shù)
D.任意缸數(shù)
2.單項選擇題為了構(gòu)成三脈沖系統(tǒng),增壓柴油機氣缸數(shù)必須為()。
A.最少氣缸數(shù)
B.三的倍數(shù)
C.二的倍數(shù)
D.四的倍數(shù)
3.單項選擇題下列關(guān)于捧氣管分組的說法中,不正確的是()。
A.脈沖渴輪增壓才需要對排氣管進行分組
B.排氣管分組是為了避免掃排氣相互干擾
C.四沖程柴油機采用三缸一組可使渦輪工作比較穩(wěn)定
D.二沖程柴油機來用四缸一組可使掃排氣不發(fā)生干擾
4.單項選擇題關(guān)于排氣管分組的說法中()是不正確的。
A.脈沖渦輪增壓才需要對摔氣管進行分組
B.氣缸數(shù)為三的倍數(shù)可構(gòu)成三脈沖系統(tǒng)
C.排氣管分組的原則中兩個氣缸為一組
D.如果一組小于三個氣缸,則渦輪進氣不連續(xù)
5.單項選擇題一臺六缸柴油機,每三個氣缸與一臺渦輪增壓器相連:渦輪機的工作轉(zhuǎn)速將在柴油機—個工作循環(huán)中變化()。
A.3次
B.2次
C.4次
D.6次
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并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點是()
題型:單項選擇題
在下列有關(guān)喘振的說法中,()是正確的。
題型:單項選擇題
離心式壓氣機喘振的基本原因是()。
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單獨增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在()。
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當代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)的特點是()。
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增壓系統(tǒng)中的中間冷卻器作用之—是()。
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采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機增壓器易在下列()工況下發(fā)生喘振。
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柴油機和廢氣渦輪增壓器配合良好的標志是()。
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某柴油機在掃氣前期為串聯(lián)增壓,后期由渦輪增壓器單獨供氣,這種增壓系統(tǒng)稱為()。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力()。
題型:單項選擇題