通用應急報警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。

根據(jù)1974年國際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應至少配備（）個帶可浮救生索的救生圈。

液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應能保證至少（）的使用時間。

溢油應變部署表中要求：（）在駕駛臺值班，采取應急措施，并做好現(xiàn)場記錄；（）在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。

港內(nèi)演習時必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運企業(yè)②航道部門③海事管理機構

船舶上所有處所或處所群應至少提供（）條盡量分開并隨時可用的脫險通道。

關于跳水離開難船的注意事項中，下列說法正確的是（）

關于視覺信號配備，下面說法正確的是（）

關于棄船應變部署表，下列說法正確的是（）①應指明駕駛員負責確保救生設備處于立即可用的完好狀態(tài)②應指明關鍵人員受傷后的替代者③應指明船員負責救生艇筏的準備工作和降落

船舶消防應變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表（）