船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表（）

泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機艙和油輪的（）貨油泵艙。

消防演習(xí)結(jié)束解除信號是（）

室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應(yīng)注意（）

火場中，佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報警器響后，應(yīng)（）

求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨，下列關(guān)于其功用的描述，正確的是（）①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時，可控制艇首方向，以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間，等待救援

救助艇應(yīng)配有長度不少于（）m的可浮索1根，具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏的強度。

船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）

船舶發(fā)生海難不得不棄船時，跳水求生者首先遇到的危險是（）

船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供（）條盡量分開并隨時可用的脫險通道。