船舶消防應變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表（）

根據1974年國際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應至少配備（）個帶可浮救生索的救生圈。

泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機艙和油輪的（）貨油泵艙。

甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。

通用應急報警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。

救助艇應配有長度不少于（）m的可浮索1根，具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當重量的最大救生筏的強度。

向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來降低空氣中的含氧量，達到滅火的目的。此種滅火方法是（）

消防演習結束解除信號是（）

船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）

船舶發(fā)生海難不得不棄船時，跳水求生者首先遇到的危險是（）