設(shè)備交接單分為進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種。

《國(guó)際危規(guī)》把危險(xiǎn)品分為九大類。

空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場(chǎng)運(yùn)至收貨人處。

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。

集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯?guó)人。

箱號(hào)屬于集裝箱的必備標(biāo)記。