A.單開道岔
B.菱形交叉
C.相交分道岔
D.交叉渡線
E.雙開道岔
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A.牽出線
B.駝峰
C.站線
D.機待線
E.車輛走行線
A.警沖標(biāo)
B.道岔尖軌尖端
C.出站信號機
D.車擋
E.道岔鋼軌絕緣
A.機車車輛限界
B.建筑接近限界
C.相鄰股道間辦理作業(yè)的性質(zhì)
D.連接相鄰線路的道岔轍叉號碼
E.連接相鄰線路的道岔后加直線長度
A.客運業(yè)務(wù)
B.貨運業(yè)務(wù)
C.轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)
D.機車業(yè)務(wù)
E.車輛業(yè)務(wù)
A.坡道用坡度表示
B.坡度大小是指坡道線路中心線與水平線夾角的正切值
C.坡度用百分率表示
D.坡度用千分率表示
E.坡度大小是指坡道線路中心線與水平線夾角的余切值
最新試題
列車駕駛模式為NRM限速（）運行，信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
驗電時人體應(yīng)與被驗電設(shè)備保持的距離，并設(shè)專人（）。
保護(hù)接零的作用是，當(dāng)單相短路時，使電路中的保護(hù)裝置（如熔斷器、漏電保護(hù)器等）迅速動作，將（）切斷，確保人身安全。
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的（）及以下時，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
被塌落重物壓住身體時，錯誤的做法是（）。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個聯(lián)鎖區(qū)。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率（）。
水是人體不可缺少的組成成分，約占成人體重的（），用以維持人體正常的生理活動。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序，對于沒有意識，沒用呼吸或不能正常呼吸的成人，應(yīng)首先給予（）。
安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點（）以內(nèi)的地段，在戶內(nèi)不要走近斷線點4m以內(nèi)的地段，否則會發(fā)生觸電事故。