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A.解體車列
B.編組作業(yè)
C.車輛摘掛
D.車輛取送
E.機(jī)車出入段
A.單開道岔
B.菱形交叉
C.相交分道岔
D.交叉渡線
E.雙開道岔
A.牽出線
B.駝峰
C.站線
D.機(jī)待線
E.車輛走行線
A.警沖標(biāo)
B.道岔尖軌尖端
C.出站信號機(jī)
D.車擋
E.道岔鋼軌絕緣
A.機(jī)車車輛限界
B.建筑接近限界
C.相鄰股道間辦理作業(yè)的性質(zhì)
D.連接相鄰線路的道岔轍叉號碼
E.連接相鄰線路的道岔后加直線長度
最新試題
電流通過導(dǎo)體時使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的（）效應(yīng)。
引導(dǎo)信號開放后，列車需要在（）秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī)，否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉，需要再次開放引導(dǎo)信號。
被塌落重物壓住身體時，錯誤的做法是（）。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi)，使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍，這一電壓就做（）。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行，將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地，稱為（）。
對受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體（）。
交流電循環(huán)變化一周所需的時間稱為周期，用符號（）表示。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用（）兆歐表。
測量絕緣電阻前，檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置，慢慢空搖兆歐表手柄，使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖，指針應(yīng)迅速指向（）位。