單項(xiàng)選擇題目前我國鐵路正線軌道分（）種類型。
A.2
B.3
C.4
D.5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)制動(dòng)閥在制動(dòng)位時(shí)副風(fēng)缸的壓力（）制動(dòng)主管內(nèi)的壓力。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不確定
2.單項(xiàng)選擇題一段線路坡段長度1000米，高差6米，該坡道的坡度為（）
A.0.006
B.0.6%
C.6‰
D.忽略不計(jì)
3.單項(xiàng)選擇題鋼軌的橫斷面是（）型。
A.工字
B.人字
C.凸字
D.一字
4.單項(xiàng)選擇題列車制動(dòng)時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為可利用電能的制動(dòng)方式為（）
A.電阻制動(dòng)
B.再生制動(dòng)
C.軌道電磁制動(dòng)
D.形制動(dòng)
5.單項(xiàng)選擇題在鐵路線路各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中（）占主導(dǎo)地位。
A.正線數(shù)目
B.牽引種類
C.車站分布
D.線路等級
最新試題
“DTI”表示的含義（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行，將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地，稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期，用符號（）表示。
題型：單項(xiàng)選擇題
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻，如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等，我們把直流電的大小定義為交流電的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
矮型吊車信號機(jī)等位自上而下的順序是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深，成人胸骨下陷的深度至少（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
引導(dǎo)信號開放后，列車需要在（）秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī)，否則引導(dǎo)信號自動(dòng)關(guān)閉，需要再次開放引導(dǎo)信號。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車駕駛模式為NRM限速（）運(yùn)行，信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
題型：單項(xiàng)選擇題
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序，對于沒有意識(shí)，沒用呼吸或不能正常呼吸的成人，應(yīng)首先給予（）。
題型：單項(xiàng)選擇題