單項選擇題AF-904傳輸信息的報文中含有()位的數(shù)據(jù)位。
A.1023
B.210
C.37
D.71
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1.單項選擇題地面應答器與車載天線設備間的通信接口為()。
A.A口
B.C口
C.V口
D.S口
2.多項選擇題影響列車運行的因素有()。
A.列車牽引力
B.列車阻力
C.列車制動力
D.速度
3.多項選擇題軌道電路的組成包括()。
A.鋼軌線路
B.鋼軌絕緣
C.電源
D.限流設備及接受設備
4.多項選擇題下列哪些描述是列車超速防護的內容?()
A.防止列車冒進停車信號
B.防止列車運行速度超過線路允許速度
C.防止列車運行速度超過臨時限制速度
D.防止列車運行速度超過列車自身允許速度
5.多項選擇題目標距離速度控制模式采取的制動模式為()。
A.連續(xù)式
B.移動閉塞技術
C.一次制動速度控制
D.準移動控制模式
最新試題
CRH3A型動車組司機室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
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CRH3A型動車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
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CRH3A型動車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
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CRH3A型動車組門扇前端敏感膠條如果在關門過程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
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CRH3A型動車組高壓隔離開關為雙電控氣動控制,具有電自保持功能。
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CRH3A型動車組制動試驗開始前需確認風壓在500Kpa以上。
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CRH3A型動車組主空壓機風壓低于550kpa時啟動2臺。
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CRH3A型動車組制動盤不可以有貫穿裂紋。
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CRH3A型動車組中05車為動車轉向架。
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CRH3A型動車組空壓機停機后不可以馬上確認油位。
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