單項選擇題馬鞍型磨耗是由于軌端接頭淬火工藝不良，淬火區(qū)與非淬火區(qū)之間（）過渡不均勻，在列車輛荷載多次作用下而產(chǎn)生的。
A.強度
B.硬度
C.塑性
D.韌性
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1.單項選擇題根據(jù)統(tǒng)計，接頭第一孔（）象限螺孔裂的發(fā)生率最高，占總數(shù)的60%以上，在探傷中應加以重視。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
2.單項選擇題鋼軌側磨嚴重形成核傷主要發(fā)生在（）。
A.曲線下股
B.曲線上股
C.凍害地段
D.橋、隧地段
3.單項選擇題為了進一步改善鋼軌的機械性能，在碳素鋼中加入（）可提高鋼的強度、硬度、耐磨性、淬透性和耐磨蝕性。
A.硅
B.鉻
C.磷
D.硫
4.單項選擇題鋼軌標志字母為“MHH”的含義是（）。
A.全長緩慢淬火
B.全長余熱淬火
C.軌端淬火
D.微合金軌全長淬火
5.單項選擇題鋼軌標志字母為“EH”的含義是（）。
A.全長緩慢淬火
B.全長余熱淬火
C.軌端淬火
D.微合金軌全長淬火
最新試題
單探頭法探傷對于（）檢出效果最好。
題型：多項選擇題
接觸焊焊前對距軌端3.5m范圍內(nèi)，不直度大于（）的鋼軌必須調(diào)直。
題型：單項選擇題
為了適應鋼軌探傷流動作業(yè)的特點，鋼軌探傷儀由（）組成。
題型：多項選擇題
滲透探傷只能檢測開口于表面的缺陷，且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的（）。
題型：多項選擇題
對核傷的校對應注意的事項有（）。
題型：多項選擇題
鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應（）。
題型：單項選擇題
鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進行鑒別。
題型：單項選擇題
鋁熱焊焊接鋼軌端頭（）范圍內(nèi)無任何鉆孔，端頭從未被氣焊或電焊過。否則將導致焊頭質(zhì)量不合格。
題型：單項選擇題
氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回熱溫度過高。
題型：單項選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在（）等缺陷，在列車重復載荷的作用下，逐漸擴展而形成有害的傷損。
題型：多項選擇題