A.您的汽車落入水中屬于保險條款中的墜落,屬于保險責任范圍,公司會予以賠付
B.您的汽車落水造成的發(fā)動機進水不在保險責任范圍內,公司不予賠付。但其他損失屬于保險責任范圍,應予以賠付
C.載運您的汽車的渡船由于遭受自然災害傾覆造成汽車損失,屬于保險責任范圍,公司會予以賠付
D.由于您未隨船,載運您的汽車的渡船由于遭受自然災害傾覆造成的汽車損失不屬于保險責任范圍,公司不能予以賠付
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A.對橋梁的損失不負責賠償
B.對橋梁的損失負責賠償,并在事故責任免賠率的基礎上再增加10%的免賠
C.對橋梁的損失負責賠償,并在事故責任免賠率的基礎上再增加5%的免賠
D.對橋梁的損失負責賠償,不設免賠率
A.無責代賠僅適用于對全責/有責方車輛損失部分的賠償,對于人員傷亡損失不進行代賠
B.事故涉及多方車輛的,代賠償限額為無責方交強險無責任財產損失賠償限額之和,在各有責方之間平均分配
C.涉及人身傷亡的案件,對于全責方的車輛損失不適用無責代賠機制
D.無論是否涉及人員傷亡,無責車輛均不參與對其他無責車輛和車外財產損失的賠償計算
A.受害人財產損失需要施救的,財產損失與施救費賠款累計不超過財產損失賠償限額
B.主車和掛車在連接時發(fā)生交通事故,主車、掛車分別在各自的交強險責任限額內承擔賠償責任
C.被保險機動車投保一份以上交強險的,各保險人對各受害人的各分項損失平均分攤,并在對應的分項賠償限額內承擔賠償責任
D.被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金,原則上在其他賠償項目足額賠償后,在死亡傷殘賠償限額內賠償
A.車輛發(fā)生保險事故,保險車輛負主責,按條款規(guī)定免賠15%
B.全車被搶劫,按條款規(guī)定免賠20%
C.車輛發(fā)生保險事故,駕駛員未盡到保護現(xiàn)場的義務,按條款規(guī)定增加的20%的免賠
D.單方肇事,按條款規(guī)定免賠20%
E.第三方造成的事故但無法找到第三方,按條款規(guī)定增加10%的免賠
A.車輛行使中與他車追尾,致使他車受損部分
B.車上的人員傷亡
C.非被保險人或非被保險人允許的駕駛員使用保險車輛造成事故
D.車輛在測試中碰撞他人
E.車輛在被保險人的單位內行使時碰傷該單位員工
最新試題
對零配件的詢報價描述不正確的是()。
車輛定損時,應注意的問題有()。
以下業(yè)務需要辦理批改手續(xù)的是()。
不屬于核保工作內容的是()。
以事故接觸點為中心,拍攝事故接觸的各部位及其相關部位,以反映與事故相關的重要物體的特點、狀態(tài)和痕跡特點的攝影方式為()。
在公司核保架構的基本單元內根據內部機構設置的情況、人員配備的情況、開展業(yè)務的需要、業(yè)務技術要求等設立數級核保組織的核保模式是()。
對現(xiàn)場繪圖的要求有()。
定損員在掌握常損零件換修原則時,不正確的做法是()。
查驗標的車輛時,應重點檢查的有()。
有關賠案周期的描述正確的是()。