A.18Hz
B.14.7Hz
C.13.6Hz
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A.三接近信號(hào)機(jī)
B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
C.出發(fā)信號(hào)機(jī)
A.列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方
B.列車占用IG
C.列車出清IG
A.分區(qū)長(zhǎng)度的百位數(shù)加1
B.分區(qū)長(zhǎng)度的百位數(shù)減1
C.分區(qū)長(zhǎng)度的百位數(shù)
A.后續(xù)列車冒進(jìn)紅燈
B.列車占用G1
C.后續(xù)列車越過(guò)黃燈時(shí)
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.4個(gè)
最新試題
應(yīng)答器設(shè)備向車載ATP設(shè)備傳送信息是什么?
在溜放進(jìn)路上,為了防止輕車跳動(dòng)造成瞬間失去分路作用,造成軌道繼電器錯(cuò)誤動(dòng)作所采取的措施是什么?
簡(jiǎn)述應(yīng)答器工作方式及功能。
ZPW-2000A型軌道電路中,“機(jī)械絕緣節(jié)空心線圈”按載頻分為()種,與調(diào)諧單元并接而成,其特性與電氣絕緣節(jié)相同。
因漏流測(cè)試要求將電源屏各輸出端人為接地,所以對(duì)它的采集需要非常慎重,一般要求串入()進(jìn)行測(cè)量。
駝峰7024電路中的六條執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)線是什么?
FDGJ電路中的條件電源KZ-GDJ在軌道停電又恢復(fù)供電時(shí)起防止進(jìn)路()的作用。
調(diào)度集中系統(tǒng)的功能是什么?
計(jì)軸加環(huán)線自動(dòng)閉塞如何實(shí)現(xiàn)切碼?
由控顯機(jī)送給自律機(jī)的表示信息主要有哪些?