在平車場(chǎng)下放時(shí)，不要松繩過(guò)多，以避免車輛在突然下坡時(shí)造成對(duì)鋼絲繩的沖擊破壞。

平巷人車跟車工，必須坐在列車的最后一輛車的前排座位上。

列車在軌道上行駛，作用于軌道上有垂直力，橫向水平力，縱向水平推力。

斜巷上車場(chǎng)不得有向斜巷的傾斜度，以免車輛自溜下滑。

斜巷提運(yùn)時(shí)，崗位人員不得同時(shí)身兼二職，即絞車司機(jī)不得兼把鉤工、把鉤工不得兼絞車司機(jī)。

專為提升物料的傾斜井巷的擋車裝置是常開(kāi)的。

開(kāi)車信號(hào)應(yīng)為直發(fā)瞬動(dòng)信號(hào)。

在傾斜井中使用的鋼絲繩，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的500倍。

斜巷內(nèi)處理車輛掉道時(shí)，應(yīng)當(dāng)用提升機(jī)牽引車輛強(qiáng)制復(fù)軌。

下放車輛時(shí)，要隨推車隨放繩，嚴(yán)禁留有余繩。