停放列車時(shí)，不得停壓在道岔上。

下放車輛時(shí)，要隨推車隨放繩，嚴(yán)禁留有余繩。

由于斜井提升中頻繁摘掛鉤，再加上鋼絲繩容易磨損和斷裂，因此容易發(fā)生跑車事故。

平巷人車跟車工，必須坐在列車的最后一輛車的前排座位上。

向車場(chǎng)內(nèi)放車時(shí)，所有人員必須躲到安全硐內(nèi)。

車輛嚴(yán)重脫軌時(shí)，按規(guī)定條款復(fù)軌，把鉤信號(hào)工可個(gè)人復(fù)軌。

開車信號(hào)應(yīng)為直發(fā)瞬動(dòng)信號(hào)。

專為提升物料的傾斜井巷的擋車裝置是常開的。

摘掛鉤時(shí)站在道心，嚴(yán)禁頭部和身體仲入兩車之間進(jìn)行操作。

在平車場(chǎng)下放時(shí)，不要松繩過多，以避免車輛在突然下坡時(shí)造成對(duì)鋼絲繩的沖擊破壞。