摘掛鉤時站在道心，嚴禁頭部和身體仲入兩車之間進行操作。

井口信號可以煙火取暖。

專為提升物料的傾斜井巷的擋車裝置是常開的。

斜巷提運時，崗位人員不得同時身兼二職，即絞車司機不得兼把鉤工、把鉤工不得兼絞車司機。

車輛嚴重脫軌時，按規(guī)定條款復軌，把鉤信號工可個人復軌。

擋車設施必須處于常開狀態(tài)，在上部平車場嚴禁有余繩開車，嚴禁用代用品代替聯(lián)接裝置。

提升信號中的停車信號和事故信號為直發(fā)瞬動信號，井口、井底及中間各水平運輸巷能將信號直接發(fā)送到提升機房。

在平車場下放時，不要松繩過多，以避免車輛在突然下坡時造成對鋼絲繩的沖擊破壞。

列車在軌道上行駛，作用于軌道上有垂直力，橫向水平力，縱向水平推力。

按股在繩中的捻向分，可分為左捻鋼繩、右捻鋼繩、交互捻鋼繩。