.汽車SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為（）。

對于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時(shí)，（）。

起動(dòng)機(jī)中，檢查電磁開關(guān)時(shí)應(yīng)使用（）V直流電源。

對磁場繞組通電時(shí)，每次不應(yīng)超過（）。

若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路，下列描述中正確的是（）。

為了保護(hù)蓄電池，在使用起動(dòng)機(jī)的過程中，不當(dāng)操作有（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，燃料增量（）于空氣增量。

由于除霜器電路中裝有（），可能會(huì)導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。

電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí)，斷電器觸點(diǎn)打開，此時(shí)（）。

檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查（）。