A.產(chǎn)量定額
B.人員定額
C.工時(shí)定額
D.消耗定額
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A.人員定額
B.看管定額
C.單項(xiàng)定額
D.綜合定額
A.廣博性
B.復(fù)雜性
C.獨(dú)特性
D.綜合性
A.機(jī)車(chē)運(yùn)用效率提高
B.機(jī)車(chē)修理費(fèi)減少
C.機(jī)車(chē)運(yùn)用臺(tái)數(shù)減少
D.節(jié)約機(jī)車(chē)使用人數(shù)
A.380
B.360
C.180
D.90
A.需用較急
B.統(tǒng)計(jì)資料較多
C.統(tǒng)計(jì)資料不多
D.有在該方面經(jīng)驗(yàn)豐富的工人
E.需用不急
最新試題
計(jì)算分析由于月乘務(wù)定額的提高給該段節(jié)省的機(jī)車(chē)乘務(wù)人數(shù)為()人。
人力資源管理是以從事社會(huì)勞動(dòng)的人和有關(guān)的事的相互關(guān)系為對(duì)象,通過(guò)()等手段,謀求人與事以及共事人之間的相互適應(yīng),實(shí)現(xiàn)充分發(fā)揮人的潛能,把事情做得更好這一目標(biāo)所進(jìn)行的管理活動(dòng)。
勞動(dòng)定額的制定方法主要有經(jīng)驗(yàn)估工法和()。
心理功能素質(zhì)由()構(gòu)成。
下列不屬于人力資源管理具有的特點(diǎn)的是()。
工時(shí)定額與()是勞動(dòng)定額的基本形式。
企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部因素都在不斷變化,管理者是人,被管理者也是人,只有以人為本,綜合運(yùn)用管理學(xué)的各種理論,(),才能使人力資源發(fā)揮出較大的效能。
在報(bào)告期內(nèi)支付給單位全部從業(yè)人員的勞動(dòng)報(bào)酬稱(chēng)為()。
在人口總量一定的條件下,()直接決定了人力資源的數(shù)量。
鐵路勞動(dòng)定額由于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的特殊性,具有的特點(diǎn)有()。