某建設(shè)項(xiàng)目第1年年初一次性投資230萬元，基準(zhǔn)靜態(tài)投資回收期為6年，每年凈收益如下表所示。
A.-230
B.-180
C.45
D.95
E.295
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A.長期借款的成本包括借款利息和籌資費(fèi)
B.長期借款利息計(jì)入稅前成本費(fèi)用
C.長期借款利息只能在稅后抵扣
D.長期借款利息可以起到抵稅作用
E.長期借款的數(shù)量和期限不可調(diào)整
A.到期必須歸還，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較大
B.籌資數(shù)額有限
C.限制條款較多
D.融資費(fèi)用較高
E.籌資速度較慢
A.4.85%
B.6.95%
C.8.00%
D.8.16%
E.8.81%
A.5.80%
B.6.85%
C.7.05%
D.8.16%
E.9.90%
A.測評法
B.計(jì)算法
C.圖示法
D.指數(shù)法
E.系數(shù)法
最新試題
該企業(yè)全年的人工成本含量（總成本人工成本含量）為（）。
對該建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)評價(jià)時(shí)，正確的判斷有（）。
某企業(yè)發(fā)行3年期債券，每張面值100元，票面利率10%，每年計(jì)息2次，到期一次還本付息，按復(fù)利法計(jì)算，每張債券到期本利和是（）元。
美國鐵路貨物運(yùn)價(jià)的類型有（）。
關(guān)于盈虧平衡點(diǎn)的說法，正確的有（）。
該企業(yè)全年的勞動(dòng)分配率為（）。
該企業(yè)全年的人事費(fèi)用率為（）。
交通運(yùn)輸外部性的評估方法包括（）。
某建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定，在基準(zhǔn)折現(xiàn)率為8%時(shí)，其凈現(xiàn)值為300萬元。當(dāng)基準(zhǔn)折現(xiàn)率為6%時(shí)，該項(xiàng)目的凈現(xiàn)值（）。
該長期借款的實(shí)際利率為（）。