A.工人數(shù)
B.裝夾工件的次數(shù)
C.機(jī)床數(shù)
D.操作工人掌握生產(chǎn)技術(shù)的時(shí)間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.珩磨
B.精車
C.拋光
D.滾壓
A.切削速度
B.進(jìn)給量
C.背吃刀量
D.切削面積
A.正交平面內(nèi)測(cè)量的前刀面與基面間
B.正交平面內(nèi)測(cè)量的主后刀面與切削平面
C.基面內(nèi)測(cè)量的主切削刃在基面上的投影與假定進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向
D.切削平面內(nèi)測(cè)量的主切削刃與基面間
A.已知封閉環(huán),求組成環(huán)
B.已知組成環(huán),求封閉環(huán)
C.已知封閉環(huán)及部分組成環(huán),求其余組成環(huán)
D.已知增環(huán),求減環(huán)
A.磨料硬度越高
B.磨料顆粒越大
C.磨粒越不易脫落
D.磨粒所占體積越小
最新試題
箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有()。
對(duì)箱體上的孔,單件小批生產(chǎn)()以上的孔要鑄出,成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。
大批大量生產(chǎn)時(shí),不僅要求填寫(xiě)裝配工藝過(guò)程卡,而且還要填寫(xiě)(),以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。
箱體零件技術(shù)要求()。
高精度箱體零件在毛坯制造后,常采用()方法進(jìn)行熱處理。
裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。
按是否被人們所掌握,可將加工誤差可分為()和隨機(jī)誤差。
底座和箱蓋毛坯選擇()。
下列不屬于箱體類零件孔系分類的是()。
審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析,掌握減速箱裝配的()和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。