A.砂輪旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動(dòng)
B.工件縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
C.砂輪架周期或連續(xù)橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
D.工件圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
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A.工件材料
B.切削用量
C.冷卻液
D.刀具幾何角度
A.基本時(shí)間
B.輔助時(shí)間
C.休息與生理需要時(shí)間
D.準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間
A.帶狀切屑
B.單元切屑
C.崩碎切屑
D.擠裂切屑
A.判別加工誤差的性質(zhì)
B.確定工序能力及其等級(jí)
C.計(jì)算一批工件的實(shí)際合格品率或不合格品率
D.確定是否存在常值系統(tǒng)誤差
A.心軸的軸線
B.心軸的外圓柱面
C.工件的內(nèi)孔表面
D.工件的內(nèi)孔軸線
最新試題
底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。
箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。
審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。
數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。
叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。
機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。
底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。
數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)，把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。
單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。