A.可靠性
B.完整性
C.獨立性
D.集中性
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A.市電
B.整流器
C.逆變器
D.蓄電池
A.發(fā)電機組
B.整流器
C.逆變器
D.蓄電池
A.備用電源
B.直流變換器
C.調(diào)壓設備
D.逆變器
A.60%配電設備容量
B.70%配電設備容量
C.80%配電設備容量
D.100%配電設備容量
A.±5%
B.±6%
C.±7%
D.±8%
最新試題
油機開機前應做哪些檢查工作?
油機啟動時起動馬達沒反應的故障原因一般有()
柴油機在冬季使用時,蓄電池內(nèi)電解液應保持較高的比重,其值不得低于()g/Cm3。
柴油機運行,轉(zhuǎn)速突變時,曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當當”響,發(fā)動機有負荷時,聲響明顯,轉(zhuǎn)速越高,聲響越大單缸斷火,聲響無明顯變化,相臨兩缸同時斷火,聲音明顯減小,觀察機油壓力下降發(fā)動機會伴隨抖動,此故障原因一般是()。
柴油機的額定工況是柴油機的主要工作過程,其特點是()和()較大。
柴油機運行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時聲響明顯,怠速也能聽到,高速時一般小時,單缸斷火聲響不變,此故障一般是()。
當市電恢復供電或試機完后,應先切斷負荷、空載運行(),再停機。
柴油機運行時排氣冒白煙的故障原因一般有()。
柴油機運行,怠速時氣門腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速升高,聲也隨之增高,單缸斷火,聲不變,溫度升高與聲響無關,此故障原因一般是()。
發(fā)電機運行時候各部分溫度過高,會加速(),縮短(),甚至會引起事故。所以,對運行中的發(fā)電機必須嚴格監(jiān)視各部分溫度,使其不超過最高允許溫度。