根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。

發(fā)生機損事故，船舶應記入（）。

機損事故直接經(jīng)濟損失包括（）。

下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。

通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。

船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。

按照有關規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。

主機、柴油發(fā)電機組的運行時間，分別由（）每日進行停機記載。

在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。

（）全面負責監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。