A.國內(nèi)航行船舶
B.國際航行船舶
C.境外航行船舶
D.遠(yuǎn)洋航行船舶
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A.船員適任
B.氣象適航
C.貨物適裝
D.港口安全
A.中國籍船舶應(yīng)當(dāng)滿足海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的船舶最低安全配員證書的要求
B.外國籍船舶應(yīng)當(dāng)滿足IMO簽發(fā)的船舶最低安全配員證書的要求
C.中國籍的船員,應(yīng)當(dāng)持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的船員服務(wù)簿和相應(yīng)的船員適任證書
D.外國籍船員應(yīng)當(dāng)持有符合有關(guān)國際條約規(guī)定的證書
A.立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告,并接受行政處罰
B.立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告,并承擔(dān)賠償責(zé)任
C.立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告,無需承擔(dān)任何責(zé)任
D.立即向船東報(bào)告,并接受處罰
A.國際航行船舶進(jìn)出我國港口,必須接受主管機(jī)關(guān)的口岸檢查
B.國際航行船舶進(jìn)出我國港口,必須辦理船舶進(jìn)出港簽證
C.國內(nèi)航行船舶進(jìn)出港口,必須接受海事管理機(jī)構(gòu)的口岸檢查
D.國內(nèi)航行船舶進(jìn)出港口,必須接受主管機(jī)關(guān)的口岸檢查
A.海事管理機(jī)構(gòu)
B.船舶航行安全監(jiān)督部門
C.海上交通指揮中心
D.海上航行交管中心
最新試題
根據(jù)集裝箱正常的出口貨運(yùn)程序,以下表述正確的是()。
根據(jù)雅典公約,以下表述有誤的是()。
我國海商法關(guān)于海上拖航合同的規(guī)定,不適用于()對(duì)船舶提供的拖帶服務(wù)。
關(guān)于海上拖航和海上雇傭救助,以下表述有誤的是()。
根據(jù)2002年雅典公約,要求載運(yùn)12人及以上旅客船舶的承運(yùn)人必須投保旅客人身傷亡險(xiǎn)或提供銀行或金融機(jī)構(gòu)的財(cái)務(wù)擔(dān)保。強(qiáng)制保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證應(yīng)不少于()25萬SDR。
海上拖航合同承拖人的責(zé)任期間止于()。
根據(jù)2002年雅典公約,以下關(guān)于損失免責(zé)的舉證責(zé)任,表述有誤的是,()引起的損失,如承運(yùn)人要求免責(zé),需負(fù)舉證責(zé)任。
根據(jù)雅典公約,對(duì)旅客而言,承運(yùn)人的責(zé)任期間為()的整個(gè)期間。
在海上拖航條件下,如果拖船所有人拖帶其自己擁有或經(jīng)營的駁船,并在駁船上載運(yùn)他人貨物,則拖船所有人與駁船上所載貨物的所有人之間,是一種()關(guān)系。
在海上旅客運(yùn)輸條件下,以下表述有誤的是()。