A.遭遇海上非法武裝
B.遭遇恐怖襲擊
C.載運(yùn)污染危害性貨物并處于事故狀態(tài)下
D.載運(yùn)危險(xiǎn)品
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.國(guó)內(nèi)航行船舶
B.國(guó)際航行船舶
C.境外航行船舶
D.遠(yuǎn)洋航行船舶
A.船員適任
B.氣象適航
C.貨物適裝
D.港口安全
A.中國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)滿足海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的船舶最低安全配員證書的要求
B.外國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)滿足IMO簽發(fā)的船舶最低安全配員證書的要求
C.中國(guó)籍的船員，應(yīng)當(dāng)持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的船員服務(wù)簿和相應(yīng)的船員適任證書
D.外國(guó)籍船員應(yīng)當(dāng)持有符合有關(guān)國(guó)際條約規(guī)定的證書
A.立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告，并接受行政處罰
B.立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告，并承擔(dān)賠償責(zé)任
C.立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告，無需承擔(dān)任何責(zé)任
D.立即向船東報(bào)告，并接受處罰
A.國(guó)際航行船舶進(jìn)出我國(guó)港口，必須接受主管機(jī)關(guān)的口岸檢查
B.國(guó)際航行船舶進(jìn)出我國(guó)港口，必須辦理船舶進(jìn)出港簽證
C.國(guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)出港口，必須接受海事管理機(jī)構(gòu)的口岸檢查
D.國(guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)出港口，必須接受主管機(jī)關(guān)的口岸檢查
最新試題
在海上拖航過程中，不是拖船的原因在被拖船上發(fā)生大火，如果拖船上的船員參加撲滅被拖船上的大火，這種行為應(yīng)被視為（）行為。
根據(jù)雅典公約，旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時(shí)效期間為（）。
實(shí)踐中，除拖船協(xié)助大船靠離碼頭或移泊等作業(yè)外，拖航作業(yè)一般由（）指揮。
根據(jù)集裝箱正常的出口貨運(yùn)程序，以下表述正確的是（）。
根據(jù)雅典公約，對(duì)旅客而言，承運(yùn)人的責(zé)任期間為（）的整個(gè)期間。
除合同另有約定，根據(jù)我國(guó)海商法，當(dāng)起拖后由于不可抗力的原因，致使被拖物不能拖至目的地時(shí)，承拖方（）給被拖方或其代理人，并認(rèn)為承拖方已履行合同。
根據(jù)1994年“金康”合同范本，以下表述有誤的是（）。
我國(guó)海商法關(guān)于海上拖航合同的規(guī)定，不適用于（）對(duì)船舶提供的拖帶服務(wù)。
根據(jù)2002年雅典公約，以下關(guān)于損失免責(zé)的舉證責(zé)任，表述有誤的是，（）引起的損失，如承運(yùn)人要求免責(zé)，需負(fù)舉證責(zé)任。
根據(jù)雅典公約規(guī)定，對(duì)于旅客交給承運(yùn)人保管的貴重物品，除非雙方另外約定較高的賠償限額，（）。