A.應持有相應的危險貨物適裝證書
B.應當編制危險貨物事故應急處置預案
C.應當配備相應的應急反應設備和器材
D.應當符合有關危險貨物包裝、標識的要求
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A.軍用船舶；海事管理機構
B.非軍用船舶；海事管理機構
C.非軍用船舶；政府
D.政府公務船舶；政府
A.遭遇海上非法武裝
B.遭遇恐怖襲擊
C.載運污染危害性貨物并處于事故狀態(tài)下
D.載運危險品
A.國內航行船舶
B.國際航行船舶
C.境外航行船舶
D.遠洋航行船舶
A.船員適任
B.氣象適航
C.貨物適裝
D.港口安全
A.中國籍船舶應當滿足海事管理機構簽發(fā)的船舶最低安全配員證書的要求
B.外國籍船舶應當滿足IMO簽發(fā)的船舶最低安全配員證書的要求
C.中國籍的船員，應當持有海事管理機構頒發(fā)的船員服務簿和相應的船員適任證書
D.外國籍船員應當持有符合有關國際條約規(guī)定的證書
最新試題
在海上拖航條件下，當拖船與被拖的駁船屬不同的人所有，或由不同的人所經(jīng)營時，拖船所有人或經(jīng)營人與駁船所有人或經(jīng)營人之間建立的合同關系應屬于（）關系，而駁船所有人或經(jīng)營人與駁船所載貨物的所有人之間建立的合同關系應屬于（）關系。
在海上拖航條件下，如果拖船所有人拖帶其自己擁有或經(jīng)營的駁船，并在駁船上載運他人貨物，則拖船所有人與駁船上所載貨物的所有人之間，是一種（）關系。
根據(jù)2002年雅典公約，要求載運（）及以上旅客船舶的承運人必須投保旅客人身傷亡險或提供銀行或金融機構的財務擔保。
我國海商法關于海上拖航合同的規(guī)定，不適用于（）對船舶提供的拖帶服務。
根據(jù)雅典公約，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)雅典公約，對旅客而言，承運人的責任期間為（）的整個期間。
在海上拖航條件下，以下關于被拖方的義務，表述有誤的是（）。
海上拖航合同的責任期間是指（）這一段時間，只有在責任期間內發(fā)生的責任事故造成的損失，有關當事人才需依據(jù)拖航合同承擔賠償責任。
根據(jù)我國海商法規(guī)定，在海上拖航條件下，承拖方與被拖方之間的損害賠償，以下表述有誤的是（）。
實踐中，除拖船協(xié)助大船靠離碼頭或移泊等作業(yè)外，拖航作業(yè)一般由（）指揮。