單項(xiàng)選擇題代理人利用代理權(quán),進(jìn)行有損于被代理人利益的活動(dòng),稱之為()。

A.未經(jīng)授權(quán)的代理
B.超越代理權(quán)的代理
C.擅自代理
D.濫用代理權(quán)


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2.單項(xiàng)選擇題代理人獲得了被代理人的授權(quán),但其實(shí)施的代理行為不在被代理人的授權(quán)范圍之內(nèi),稱之為()。

A.未經(jīng)授權(quán)的代理
B.超越代理權(quán)的代理
C.擅自代理
D.濫用代理權(quán)

3.單項(xiàng)選擇題民事主體未經(jīng)他人的任何授權(quán),也沒有法律的規(guī)定或國家主管機(jī)關(guān)的指定而擅自以他人名義所實(shí)施的代理行為,稱之為()。

A.未經(jīng)授權(quán)的代理
B.超越代理權(quán)的代理
C.擅自代理
D.濫用代理權(quán)

4.單項(xiàng)選擇題節(jié)省船舶港口使費(fèi)的途徑不包括()。

A.適當(dāng)安排船舶掛靠港口,節(jié)省船舶噸稅
B.船舶應(yīng)選擇適當(dāng)時(shí)間進(jìn)出港口
C.調(diào)整船舶進(jìn)出港吃水,盡可能減少船舶吃水差
D.避免使用岸吊裝卸貨物

最新試題

海上拖航合同的責(zé)任期間是指()這一段時(shí)間,只有在責(zé)任期間內(nèi)發(fā)生的責(zé)任事故造成的損失,有關(guān)當(dāng)事人才需依據(jù)拖航合同承擔(dān)賠償責(zé)任。

題型:單項(xiàng)選擇題

除非海上拖航合同中有相反約定,在海上拖航過程中,(),否則對另一方的損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

題型:單項(xiàng)選擇題

我國海商法關(guān)于海上拖航合同的規(guī)定,不適用于()對船舶提供的拖帶服務(wù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)2002年雅典公約,以下關(guān)于損失免責(zé)的舉證責(zé)任,表述有誤的是,()引起的損失,如承運(yùn)人要求免責(zé),需負(fù)舉證責(zé)任。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國海商法,當(dāng)旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞是由于()所造成時(shí),承運(yùn)人喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)雅典公約,在旅客和行李運(yùn)輸期間,因?yàn)槌羞\(yùn)人或其雇傭人或代理人的過失或疏忽引發(fā)事故,造成旅客人身傷亡和行李的滅失或損壞,其損壞程度的舉證責(zé)任由()負(fù)責(zé)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)雅典公約,對旅客而言,承運(yùn)人的責(zé)任期間為()的整個(gè)期間。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)雅典公約,以下表述有誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

我國海商法關(guān)于承運(yùn)人對于旅客托運(yùn)行李的責(zé)任期間與雅典公約規(guī)定的責(zé)任期間()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在海上旅客運(yùn)輸中,如果發(fā)生旅客人身傷亡、行李丟失或損壞等情況,法律規(guī)定了“舉證責(zé)任倒置”的原則,即()。

題型:單項(xiàng)選擇題