單項選擇題以下哪一項不屬于電動助力轉向機構的布置方案()。
A.轉向軸助力
B.齒輪助力式
C.轉向盤助力式
D.齒條助力式
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1.單項選擇題以下哪種懸架形式普遍運用于前輪轉向橋()。
A.雙橫臂式
B.單斜臂式
C.扭轉梁隨動臂式
D.麥弗遜式
2.單項選擇題以下哪一項不屬于轉向系的主用性能參數(shù)()。
A.轉向器的力輸出
B.轉向器的效率
C.傳動比的變化特性
D.轉向器傳動副的傳動間隙
3.單項選擇題以下哪一項不屬于獨立懸架的優(yōu)點()。
A.簧下質量小
B.發(fā)動機位置降低,整車質心下降
C.左右車輪互相影響
D.懸架占用空間小
4.單項選擇題以下哪種懸架形式工作時輪距不變()。
A.單橫臂式
B.單縱臂式
C.雙橫臂式
D.麥弗遜式
5.單項選擇題以下不是準等速萬向節(jié)為()。
A.雙聯(lián)式萬向節(jié)
B.凸塊式萬向節(jié)
C.球叉萬向節(jié)
D.三銷軸式萬向節(jié)
最新試題
汽車形式是指()、()、驅動形式上的區(qū)別。
題型:填空題
以下哪種傳動形式不能用于主減速器?()
題型:單項選擇題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性,取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型:判斷題
懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關系曲線,稱為()。
題型:單項選擇題
增加鋼板彈簧長度,能顯著降低彈簧應力,提高使用壽命。
題型:判斷題
鋼板彈簧長度越短,彈簧剛度越低,汽車的平順性越好。
題型:判斷題
換擋機構形式中換擋沖擊最小的是()。
題型:單項選擇題
三銷軸萬向節(jié)目前用于個別()的轉向驅動橋。
題型:單項選擇題
變速器換擋機構有直齒滑動齒輪換擋、()和()換擋三種形式。
題型:填空題
雙片離合器的后備系數(shù)應小于單片離合器。
題型:判斷題