A.故障報警打印
B.報警參數(shù)上下限自整定
C.系統(tǒng)本身故障自檢測
D.閉鎖功能
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A.機艙各監(jiān)視點的傳感器
B.集控室內(nèi)的監(jiān)視屏與控制柜
C.延伸報警箱
D.機艙各監(jiān)視點
A.能；不能
B.不能；能
C.能；能
D.不能；不能
A.開關(guān)量；硬件
B.數(shù)字量；軟件
C.開關(guān)量；軟件
D.數(shù)字量；硬件
A.總線；地址
B.開關(guān)量；總線
C.地址；總線
D.開關(guān)量；地址
A.火災(zāi)探測器；弱電
B.火災(zāi)探測器；強電
C.火災(zāi)報警器；弱電
D.火災(zāi)報警器；強電
最新試題
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
解體電機在抽出轉(zhuǎn)子前，（）。
在集控室的操縱臺上，一般都設(shè)有試燈和功能測試按鈕，按試燈按鈕，所有指示燈（），按功能測試按鈕，所有監(jiān)測點進入（）狀態(tài)。
DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對實際設(shè)備進行（）。
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負荷增加，則在到達新平衡態(tài)時（）。
在主機遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動的高壓氣源（動力氣源）壓力一般為（）。
發(fā)電機需要冷卻的原因是（）。
抽煙式自動火災(zāi)報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路，監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上（）。
由電纜所載（）的大小決定電纜芯線截面。