A.采用擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度作為標(biāo)準(zhǔn)密度計(jì)算的壓實(shí)度最可靠
B.采用理論最大干密度作為標(biāo)準(zhǔn)密度計(jì)算的壓實(shí)度最可靠
C.采用每天試驗(yàn)室實(shí)測的馬歇爾擊實(shí)試件密度作為標(biāo)準(zhǔn)密度計(jì)算的壓實(shí)度居中
D.釆用試驗(yàn)路段鉆孔取樣密度作為標(biāo)準(zhǔn)密度計(jì)算的壓實(shí)度最小
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A.厚度
B.平整度
C.彎沉值
D.壓實(shí)度
A.最大錯臺高度及錯臺縱斷面圖
B.路線名、測定日期、天氣情況
C.道路交通情況及造成錯臺原因的初步分析
D.測定地點(diǎn)、樁號、路面及構(gòu)造物概況
A.路面滲透性能可以用滲水系數(shù)表征
B.路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系
C.控制好空隙率和壓實(shí)度就能完全保證路面的滲水性能
D.滲水系數(shù)法可以用于公稱電大粒徑大于26.5m的下面層或基層混合料
A.量砂筒
B.推平板
C.刮平尺
D.量尺
A.當(dāng)路面溫度不是25C時所測得的擺值必須修正
B.當(dāng)路面溫度不是20C時所測得的擺值必須修正
C.修正公式為BPN20=BPNt+ABPN
D.公式中的ABPN為溫度修正值
最新試題
挖坑灌砂法測定壓實(shí)度試驗(yàn)適用于在現(xiàn)場測定（）層的壓實(shí)度。
依據(jù)《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ36-2016）相關(guān)要求，通過檢測RQI、IRI或平整度標(biāo)準(zhǔn)差，將城鎮(zhèn)道路路面行駛質(zhì)量分為（）。
瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度進(jìn)行評定，但分為2~3層鋪筑的，還應(yīng)進(jìn)行上面層厚度檢查和評定。下列說法正確的是（）。
構(gòu)造深度檢測報(bào)告包括（）。
鉆取路面芯樣應(yīng)在路面完全冷卻后進(jìn)行，下列時機(jī)選擇正確的是（）。
用路面滲水儀測定瀝青路面的滲水系數(shù)時，將滲水儀開關(guān)打開，待水面下降至100mL刻度時，立即開動秒表開始計(jì)時，計(jì)時3min后立即記錄水量，結(jié)束試驗(yàn)，下列說法正確的是（）。
通常，抗滑性能被看作是路面表面特性，并用輪胎與路面間的摩阻系數(shù)來表示。表面特性包括路面表面細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造，影晌抗滑性能的因素有（）
平整度檢測方法有（）。
壓實(shí)度操作的注意事項(xiàng)，說法正確的是（）。
原位密度試驗(yàn)中，下列說法正確的是（）。