A.煙氣溫度
B.爐膛溫度
C.焚煙氣含氧量
D.煙氣風(fēng)門開度
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A.固體燃燒和污泥燃燒的程序不一樣
B.當(dāng)處于污泥燃燒時一般不檢測排煙溫度
C.焚燒爐燃燒器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后需長時間冷卻才能停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
D.燃燒時序控制的核心一般是程序馬達(dá)
A.工作時周期性地清洗采樣管
B.排出閥的控制應(yīng)具備延時功能以防止含油量在極限標(biāo)準(zhǔn)附近時頻繁開閉
C.船舶排放污水是用記錄儀以曲線的形式連續(xù)記錄含油量,記錄的速度是1cm/min
D.記錄儀可根據(jù)需要單獨(dú)開啟和關(guān)閉
A.3個月
B.1年
C.3年
D.5年
A.開始檢測前
B.停止檢測后
C.檢測過程中定時清洗
D.以上全部
A.測量管結(jié)垢
B.光源燈泡不亮
C.取樣管內(nèi)油分或沉淀物殘留
D.采樣管內(nèi)是海水而不是淡水
最新試題
以下關(guān)于MARPOL公約陳述正確的是()。
當(dāng)加裝或排放壓載水時,應(yīng)記錄()。①日期時間、船位;②船舶壓載艙或貨艙編號;③壓載水溫度和鹽濃度;④負(fù)責(zé)操作人員(簽字)
根據(jù)MARPOL73/78附則Ⅵ的規(guī)定,IAPP證書在下列哪種情況下不立即失效?()
下列哪項不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則?()
船舶進(jìn)入大風(fēng)浪水域航行,應(yīng)采用的措施包括()。①及時抄收天氣預(yù)報,氣象報告,氣象傳真等氣象資料,分析天氣情況和大勢;②如條件允許,每日至少2次測量油水艙;③加強(qiáng)檢查,保證主機(jī)、副機(jī)和舵機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn);④根據(jù)實(shí)際海況及船舶的具體情況,全速頂著較大涌浪航行。
船舶在進(jìn)行壓載水置換時,如果船長有理由認(rèn)為這種置換因為()而會對船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅,無須遵守壓載水置換時對最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣;②船舶構(gòu)造設(shè)計;③設(shè)備故障;④任何其他特殊情況。
()屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書;②完整穩(wěn)性手冊;③船員適任證書;④國際載重線證書。
按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工,船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是()。
根據(jù)我國船員條例,要求船員服務(wù)機(jī)構(gòu)在為船員提供服務(wù)時應(yīng)當(dāng)()。①遵守公平公開的原則;②遵守誠實(shí)守信的原則;③不得提供虛假信息;④不得損害船員的合法權(quán)益。
《國際船舶醫(yī)療指南》正文的內(nèi)容構(gòu)成包括()。①急救②檢查病人③外傷護(hù)理④疾病預(yù)防⑤藥品目錄