單項(xiàng)選擇題對(duì)于船上觸電下列哪種說(shuō)法是正確的()。

A.只有接觸到火線電線才會(huì)觸電
B.因?yàn)榇喜捎玫氖侨嘟^緣系統(tǒng),因此只有同時(shí)接觸到兩相電才會(huì)觸電
C.接觸到中性線不會(huì)觸電
D.船上一般沒(méi)有火線和零線之分,接觸到任意一相都可能導(dǎo)致觸電


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1.單項(xiàng)選擇題一般船上生活污水的排放是()。

A.直接排放到舷外
B.通過(guò)艙底水處理系統(tǒng)后排放到舷外
C.經(jīng)排油監(jiān)控裝置處理后排放到舷外
D.經(jīng)生活污水處理裝置處理后排放到舷外

2.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)焚燒爐在燃燒時(shí),爐內(nèi)氣壓的控制一般是靠()。

A.煙氣風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
B.煙氣風(fēng)門的開(kāi)度
C.燃燒強(qiáng)度
D.其它方法

3.單項(xiàng)選擇題焚燒爐在燃燒時(shí)爐膛內(nèi)的壓力情況是()。

A.正壓
B.負(fù)壓
C.大氣壓力
D.不一定

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于自動(dòng)焚燒爐的控制,說(shuō)法不正確的是()。

A.固體燃燒和污泥燃燒的程序不一樣
B.當(dāng)處于污泥燃燒時(shí)一般不檢測(cè)排煙溫度
C.焚燒爐燃燒器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后需長(zhǎng)時(shí)間冷卻才能停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
D.燃燒時(shí)序控制的核心一般是程序馬達(dá)

最新試題

()屬于國(guó)際航行的客船應(yīng)備的證書(shū)或文件。①最低安全配員證書(shū)②完整穩(wěn)性手冊(cè)③船員適任證書(shū)④國(guó)際載重線證書(shū)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)船員條例,要求船員服務(wù)機(jī)構(gòu)在為船員提供服務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)()。①遵守公平公開(kāi)的原則;②遵守誠(chéng)實(shí)守信的原則;③不得提供虛假信息;④不得損害船員的合法權(quán)益。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)救助正在海中漂浮的遇難人員的措施哪些正確?()①對(duì)漂浮在海上的人員,應(yīng)在舷邊張掛攀網(wǎng)或軟梯供其攀登;②對(duì)距舷邊較遠(yuǎn)的漂浮人員,可用拋繩槍向其拋擲帶浮體的救生索;③如較多人員漂浮海面,可用救助艇拖曳各種浮具在其上風(fēng)處旋回,讓其攀附;④對(duì)漂浮在海上已筋疲力盡的人員,應(yīng)盡可能讓他們通過(guò)救助船上的舷梯直接登船。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《中華人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定,說(shuō)法正確的是()。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個(gè)月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計(jì)算;②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時(shí)間范圍內(nèi);③海員在年休假期間的報(bào)酬水平應(yīng)為國(guó)家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報(bào)酬水平;④船員若在帶薪年休假遇船旗國(guó)認(rèn)可的傳統(tǒng)假日,則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在進(jìn)行壓載水置換時(shí),如果船長(zhǎng)有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)椋ǎ┒鴷?huì)對(duì)船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅,無(wú)須遵守壓載水置換時(shí)對(duì)最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣;②船舶構(gòu)造設(shè)計(jì);③設(shè)備故障;④任何其他特殊情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

定期租船合同()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SOLAS公約規(guī)定,每次消防演習(xí)應(yīng)包括()等內(nèi)容。①檢查消防員裝備;②檢查是否正確穿好救生衣;③啟動(dòng)一個(gè)消防泵,要求至少使用2支所要求的水槍;④檢查水密門、防火門、防火閘的工作情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工,船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)SOLAS公約,如果接到遇險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)的船舶(),該船長(zhǎng)必須將未能前往援助遇險(xiǎn)人員的理由載入航海日志,并通知相應(yīng)的搜救機(jī)構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認(rèn)為前往援助不合理④因情況特殊認(rèn)為前往援助不必要

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題