A.具有適當?shù)闹笓]資格
B.完全熟悉公司的安全管理體系
C.得到必要的支持，以便可靠地履行其職責
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A.提供船舶營運的安全做法和安全工作環(huán)境
B.針對已認定的所有風險制定防范措施
C.不斷提高船、岸人員的安全管理技能以及安全與環(huán)境保護應急反應能力
A.其內容應能說明如何實現(xiàn)ISM所述的目標
B.是安全管理體系的功能的要求之一
C.有實現(xiàn)公司安全和環(huán)境保護方針的具體措施
D.應能說明公司的安全管理目標
A.客船、包括載客高速艇
B.油輪、化學品船、氣體運輸船
C.500GT以上的散貨船
D.所有其它貨船
A.在事故之后可以訪問，也可進行適當修改
B.使最終記錄數(shù)據(jù)在任何事故之后獲得幸存和恢復的可能性最大
C.是高可見度的顏色并以反光材料進行標識
D.設有適當?shù)难b置以幫助尋找
A.操舵裝置室內的直接控制
B.駕駛室與舵機艙的通訊程序
C.轉換動力供應的操作
D.操舵動力設備故障報警器
最新試題
對船體焊縫質量的內部檢查可采用（）。①X射線探傷法②γ射線探傷法③超聲波探傷法
根據(jù)SOLAS公約中加強海上安全的特別措施，（）應按規(guī)定進行加強檢驗。①散貨船②滾裝船③油船④客船
定期租船合同（）。
根據(jù)我國《海上交通安全法》，船舶違反我國《海上交通安全法》的有關規(guī)定，海事管理機構可以采?。ǎ┑刃姓娭拼胧＂儇熈畲半x港或者離境②禁止船舶入境或者離境③滯留或者扣留船舶④驅逐船舶出境
下列有關救助正在海中漂浮的遇難人員的措施哪些正確？（）①對漂浮在海上的人員，應在舷邊張掛攀網(wǎng)或軟梯供其攀登；②對距舷邊較遠的漂浮人員，可用拋繩槍向其拋擲帶浮體的救生索；③如較多人員漂浮海面，可用救助艇拖曳各種浮具在其上風處旋回，讓其攀附；④對漂浮在海上已筋疲力盡的人員，應盡可能讓他們通過救助船上的舷梯直接登船。
根據(jù)SOLAS公約，夜間引航員豋離船時，應配備適當照明，以照亮（）。①舷外水面；②舷外的引航員登離船裝置；③引航員的登船和離船位置；④引航員機械升降器的控制裝置。
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，除（）外，如果所發(fā)證書的有效期少于5年，在進行相應檢驗的情況下，主管機關可延長證書的有效期至其最長期限。
以下有關船舶明火作業(yè)必須滿足的技術，表述不確切的是（）。
根據(jù)MARPOL73/78附則Ⅵ的規(guī)定，IAPP證書在下列哪種情況下不立即失效？（）
根據(jù)SOLAS公約，如果接到遇險警報信號的船舶（），該船長必須將未能前往援助遇險人員的理由載入航海日志，并通知相應的搜救機構。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認為前往援助不合理④因情況特殊認為前往援助不必要