單項選擇題我國1961年建成的第一條電氣化鐵路區(qū)段是（）
A.寶鳳段
B.寶天段
C.石陽段
D.略廣
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1.單項選擇題調(diào)車作業(yè)量較小的中間站，接觸網(wǎng)導線距離軌面的高度一般不小于（）mm。
A.5700
B.5330
C.6200
D.6500
2.單項選擇題編組站、區(qū)段站和個別較大的中間站站場的接觸網(wǎng)導線，距離軌面的高度不小于（）mm。
A.6200
B.6500
C.5700
D.5330
3.單項選擇題某區(qū)段站駝峰調(diào)車場線路14條，每晝夜改編能力1800輛，該站駝峰屬于（）
A.小能力駝峰
B.中能力駝峰
C.大能力駝峰
D.中小能力駝峰
4.單項選擇題某路網(wǎng)編組站駝峰具有車輛溜放速度自動控制和自動調(diào)整功能，該站駝峰屬于（）
A.非機械化駝峰
B.機械化駝峰
C.簡易駝峰
D.自動化駝峰
5.單項選擇題某編組站駝峰調(diào)車場線路24條，改編能力2400輛，減速器制動為人工操作，該站駝峰屬于（）
A.非機械化駝峰
B.機械化駝峰
C.自動化駝峰
D.半自動駝峰
最新試題
遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。
題型：判斷題
遇降霧、暴風雨雪時，禁止跟蹤出站調(diào)車。
題型：判斷題
上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。
題型：判斷題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型：判斷題
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。
題型：判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題
線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
題型：判斷題
站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
題型：判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
題型：判斷題
列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。
題型：判斷題