A.121.5MHz
B.406MHz和1.6GHz
C.406MHz
D.406MHz和121.5MHz
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A.406MHz
B.1.6GHz
C.243MHz
D.121.5MHz
A.實時模式
B.全球覆蓋模式
C.ARQ模式
D.實時模式和全球覆蓋模式
A.船舶遇險時，進行遇險報警的設(shè)備
B.船舶遇險時，進行對船舶定位的設(shè)備
C.船舶遇險時，進行遇險通信的設(shè)備
D.船舶遇險時，進行搜尋救助的設(shè)備
A.全球范圍內(nèi)的實時報警
B.部分范圍內(nèi)的延時報警
C.全球范圍內(nèi)的延時報警
D.部分范圍內(nèi)的實時報警
A.全球范圍內(nèi)的實時報警
B.部分范圍內(nèi)的延時報警
C.全球范圍內(nèi)的延時報警
D.部分范圍內(nèi)的實時報警
最新試題
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。