A.服務(wù)收益與服務(wù)成本
B.服務(wù)優(yōu)勢(shì)與服務(wù)成本
C.服務(wù)期望與服務(wù)滿意
D.服務(wù)過程與服務(wù)結(jié)果
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A.地點(diǎn)
B.數(shù)量
C.品種
D.時(shí)間
A.物品項(xiàng)目名細(xì)
B.需求種類
C.需求數(shù)量
D.認(rèn)證周期
A.物料的性質(zhì)
B.物料的形狀
C.物流量的大小
D.物流量的距離
A.貨主的要求
B.接貨人單證檢查
C.直接轉(zhuǎn)運(yùn)汽車承運(yùn)人安排
D.港站的交通疏浚
A.貨物運(yùn)輸計(jì)劃要服從國家的物資調(diào)運(yùn)布局
B.重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸計(jì)劃優(yōu)先
C.強(qiáng)化貨運(yùn)需求預(yù)測(cè)
D.微觀貨物運(yùn)量預(yù)測(cè)
最新試題
()也稱保本報(bào)價(jià)法。
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
國家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
配送成本的計(jì)算方法有()
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。