更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前，應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查，不得有濾紙破損現(xiàn)象。

柴油機(jī)每運(yùn)行一月后，需要清洗空氣濾清器主濾芯，不需要清洗安全濾芯。

螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中，此時(shí)陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。

增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。

螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度，轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上，故常可與高速動(dòng)力機(jī)直接相連。

廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。

雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。

當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。

油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。