單項選擇題車輪傳感器的內(nèi)部電路由()和相應(yīng)的一系列附屬電路構(gòu)成。

A.高頻有源振蕩器
B.高頻有源諧振器
C.高頻有源互感器
D.高頻有源電容器


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2.單項選擇題列車自動運行子系統(tǒng)的縮寫為()。

A.ATO
B.ATP
C.ATC
D.ATS

3.單項選擇題用于信號移動閉塞系統(tǒng)CBTC的安全等級是()。

A.CTCS1
B.CTCS2
C.CTCS3
D.CTCS4

4.單項選擇題信號系統(tǒng)以()為核心設(shè)計理念。

A.安全第一
B.效率第一
C.故障導向安全
D.安全為主效率為輔

5.單項選擇題在道岔電路中1DQJF繼電器型號是()。

A.JPXC-1000
B.JWXC-1700
C.JWJXC-480
D.JYJXC-160/260

最新試題

軌道電路若調(diào)小R1,將引起直流磁化電流的增加,導致軌道電路不能正常工作;調(diào)小R2,將惡化軌道電路的分路檢查。

題型:判斷題

區(qū)域控制器為每列車提供有效位置報告,以及向相關(guān)列車提供移動授權(quán)信息,包括以下信息()。

題型:多項選擇題

三點解鎖法:指通過三點的空閑占用狀態(tài),來判斷三點能否正常解鎖的方法。

題型:判斷題

車載ATP的主要功能()。

題型:多項選擇題

ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機鎖閉機構(gòu)完成鎖閉過程主要由()部分相互配合,實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機對道岔的鎖閉。

題型:多項選擇題

為滿足列車定位的要求,在區(qū)間需要布置用于定位的固定應(yīng)答器,用于區(qū)間定位的固定應(yīng)答器間距不大于()m。

題型:單項選擇題

根據(jù)列車運行方向,在道岔區(qū)域前方布置道岔防護信號機,一般采用三顯示信號機。防護信號機布置在岔尖計軸前()m處

題型:單項選擇題

ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中,1DQJ自閉電路是通過()構(gòu)通回路。

題型:多項選擇題

永久限速由線路結(jié)構(gòu)的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。

題型:判斷題

繼電器中電磁系統(tǒng)由()構(gòu)成。

題型:多項選擇題